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Han surgido varios problemas con el MP4-31, que tan sólo ha podido dar más de 50 vueltas. Se esperaba mucho más y los ingenieros lo sabían, deteniéndose en las primeras pruebas oficiales de Montmeló, para observar sus primeras reacciones.

Una de las alarmas más fuertes se produjo cuando Button alcanzó a sufrir ciertos cambios de última hora en el rendimiento de los motores, creando la experiencia más desastrosa de la última temporada. La mayoría del tiempo el vehículo estuvo en reparación, algo que no gustó del todo a los que esperaban un resultado mucho más espléndido.

El diseño así como las funciones especiales del motor han quedado eclipsadas con los deslices del fallo hidráulico, algo que ha causado que no se confie tanto en el posible uso de estos vehículos para carreras deportivas. No se implementarán todavía como coche oficial, teniendo que realizar unas pequeñas modificaciones. ¿Crees que finalmente competirán con ellos?


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